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| 面对人口结构老龄化与少子化的双重压力，传统基础设施的效率导向形态进一步加剧了邻避效应与代际矛盾。既有研究虽已洞察基础设施“内核+外
延”的转变趋势，却尚未系统地揭示其规划与制度层面的深层机制，未能聚焦公共生活缺失导致的弱势群体空间权益边缘化困境。在此背景下，通过引入全龄友
好的人本主义视角，提出了以全龄友好为内核的“日常性转向”理念，即从单一生产功能的“技术装置”向融入公共生活的“社会装置”的系统性转变。针对基
础设施这一特定类型，首先对全龄友好内涵进行再梳理，进而提炼出安全性、自主性、公平性、舒适性4项基础设施全龄友好原则。在此原则的基础上，结合实践
案例，分析了基础设施“日常性转向”在建筑、规划、制度3个层面的操作方法，试图为破解基础设施邻避困境提供理论工具与实践范式。 |
| 关键词: 风景园林 城市基础设施 全龄友好 公共空间 邻避效应 |
| DOI：10.19775/j.cla.2025.09.0006 |
| 投稿时间：2025-04-29修订日期：2025-06-30 |
| 基金项目:中国工程科技发展战略广东研究院重点项目(2024-GD-6) |
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| Reorienting Infrastructure to Daily Life from an All-Age-Friendly Perspective |
| HE Jingtang,GUO Jinge,CHEN Sihan |
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